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祥康自卸车
祥康自卸车
  •   对于驾驶空间来说,祥康自卸车并不会像外观那样显小,坐两个人左右恰到好处,三个人略微可能有一点点拥挤。

      从仪表盘以及中控区的功能布局就可以看出,这款车并没有加入太多华而不实的功能,卡友也没有必要为多出来的配置买单。这种自卸运输场景也不需要复杂的功能,可靠耐用即可。

    祥康自卸车

      货厢举升开关设计在右手位置,操作起来比较方便。另外,也可以通过操作手柄判断货厢的举升状态,尽可能的避免意外发生。

      在发动机方面,搭载的是云内YN33CRE2等类型的柴油发动机,功率属性在最大输出功率75千瓦、108马力,最大输出扭矩为265牛米数据上下浮动,根据不同高的车型配置有不同的数据参考。

      变速箱方面则是采用的万里扬5挡手动变速箱。对于一款专门跑短线,运营路况相对简单的小自卸来说,5挡也比较合适。当然,如果你的运输线路更复杂,还可以选装其他不同种类的变速箱。

      从货厢底部我们可以发现,这款小自卸还是采用的双液压举升结构,效率更高也更加安全。

      为了保障整车的制动性能,这款小自卸全车也是采用气刹制动,带刹车间隙自动调整臂。驾驶室内设计有断气刹开关,驻车制动更有保障。

    成都祥康自卸车

      祥康自卸车是一款专用于地下室物料运输的车型,能够轻松进入限高2.2米的地下室作业。

      因为整车的设计定位就是工程款车型,相比一些微卡来说,祥康小自卸柴油发动机在重货运输方面的表现更加出色,底盘以及货厢在抗变形、重载方面有着天然的优势,显然它就是细分化领域的一种特色车型。


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